- Décembre 2007:
point au 15 décembre
- Voici le texte du courrier que ASUTRANS a adressé ce jour à la direction du STIF
"Monsieur le Directeur,
Nous avons pris connaissance avec satisfaction de la décision du STIF de désigner le groupe Keolis pour reprendre l’exploitation de l'ensemble du réseau de bus de Vélizy (à l’exception de la ligne 307 vers Saint Quentin en Yvelines).
Nous considérons que les demandes des usagers ont été entendues et prises en considération sur les deux points suivants :
* la reprise du réseau par un seul et même transporteur (Keolis),
* le maintien et la continuité du service (puisque cette reprise doit se faire à partir du 1er janvier).
En ce qui concerne les améliorations nécessaires à la qualité du service, les usagers des transports publics de Vélizy, représentés par leur association ASUTRANS, demandent à participer aux réunions de concertation qui doivent être mises en place début janvier sur ces sujets.
Les usagers (habitants, employés de la zone industrielle et commerciale et clients) se sont tous très largement mobilisés pour exiger un transport public de qualité sur Vélizy. Ils l’ont exprimé au travers de la pétition, pour laquelle je vous adresse un envoi complémentaire de feuilles signées qui porte à 600 le total des signatures. Cela confirme les attentes déterminées des usagers.
Je vous remercie par avance de bien vouloir me tenir informé des évolutions de ce dossier et de la prise en compte de nos demandes et vous prie d'agréer, Monsieur le Directeur, mes salutations distinguées."
- Nous tenons à féliciter l'ensemble des signataires de la pétition pour leur mobilisation et leur détermination.
Nous avons franchi une première étape avec succès. L'étape suivante se déroulera en janvier à l'occasion des réunions de concertation que le STIF doit mettre en place. Nous espérons qu'elle permettra aux représentants des usagers de participer à la définition des améliorations nécessaires pour le réseau de transport et que les usagers pourront voir enfin des mesures concrètes d'amélioration de la qualité du service de leur transport public.
Compte tenu que vous êtes très nombreux et que vos besoins ne sont pas nécessairement identiques (habitants, étudiants, employés, clients), si ce n'est bien sûr d'avoir, au moins, un transporteur qui respecte les horaires et mette en place des fréquences de passages adaptées aux besoins des usagers, nous vous invitons à nous adresser la liste de vos attentes en nous précisant, par email:
- - votre lieu d'habitation et votre lieu de travail ou d'étude
- les difficultés que vous rencontrez sur votre trajet habituel
Pour l'instant, nous vous proposons de suspendre les actions de signature de la pétition.
- point au 9 décembre
- au 1er janvier 2008, afin d'assurer la continuité du service public, la société Keolis bénéficiera d'une autorisation provisoire d'exploitation. La prochaine commision transports du STIF examinera cette demande afin de délivrer l'autorisation définitive. Le STIF considère que la question des transports sur le secteur de Vélizy demande une approche globale qui ne peut se faire rapidement.
- point sur l'avancement du dossier
- la pétition continue à bien marcher puisque, au 4 décembre, nous avons encore obtenu 100 signatures supplémentaires ; nous encourageons les usagers à poursuivre cette action de collecte mais aussi d'informations auprès de tous les usagers
- 4 décembre, quelques informations sur l'avancement du dossier :
- si le sujet du désengagement de Véolia Transports est bien sûr traité en Commission au STIF, de qui nous attendons des décisions favorables aux usagers, il est maintenant également débattu dans les entreprises de la zone industrielle où les employés/usagers se mobilisent aussi auprès de leurs directions
- nous avons eu confirmation que la décision de Véolia Transport de revendre le réseau de Vélizy est bien évidemment la conséquence d'une rentabilité insuffisante du point de vue de la direction de cette société ; ceci malgré la réorganisation du réseau mise en place en juin 2006 et qui s'était concrétisée pour les usagers par des suppressions de bus et d'horaires et donc une nouvelle baisse de la qualité du service
- il semble que les possibles candidats repreneurs seraient : Kéolis, Savac et un autre repreneur non identifié (le groupe Kéolis comprend notamment le réseau de transports Phébus de Versailles)
- suite à la large mobilisation de tous, un statu quo est probable durant les premiers mois de l'année 2008 pour permettre la recherche d'une solution satisfaisante pour les différentes parties
Pétiton : (cliquer ici - fichier pdf).
- Novembre 2007:
- point sur la pétition lancée par ASUTRANS
- le 25 novembre, la forte mobilisation des usagers du réseau de transport de Vélizy pour exiger le maintien et la continuité du service ainsi que son amélioration indispensable, nous a permis de comptabiliser 436 signatures (soit 56 feuilles de pétition)
- nous remercions la FNAUT IdF (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) de son soutien à cette action et de sa participation à la collecte de signatures- ce même jour, ASUTRANS a adressé un courrier au Directeur de l'Exploitation du STIF, accompagné des 56 feuilles de pétition
- des copies de ce courrier ont été envoyées au Vice Président du Conseil Régional d'Ile de France, à la FNAUT IdF et au Maire de Vélizy
- A propos de la vente du réseau Véolia, où en est-on à ce jour ?
- Afin d'alerter les services officiels (décideurs) pour leur demander leur soutien et surtout leur intervention, nous nous sommes adressés, dès le 28 octobre 2007 :
- au vice président du Conseil Régional IdF, qui est également le président du STIF,
- à plusieurs conseillers régionaux influents, dont certains font partie du CA du STIF,
- au représentant de la FNAUT auprès du STIF,
- et enfin au directeur de l'exploitation du STIF.
Chacun d'eux nous a répondu pour confirmer que ce dossier et les attentes des usagers sont bien pris en considération par les instances décisionnaires.
En particulier, le directeur de l'exploitation du STIF nous a assuré dans son message du 15 novembre 2007 que le STIF a la "ferme volonté que les changements d'opérateurs se réalisent sans conséquence au niveau du service offert aux usagers" et qu'il "ne manquera pas de nous tenir informés des évolutions de ce dossier".
ASUTRANS en a pris acte, en rappelant cependant :
- que ce service de transport, qui était déjà médiocre du temps de Gaubert, a continué à se dégrader avec l'arrivée de Véolia,
- que les usagers attendent avec fermeté une très nette amélioration de la qualité de l'offre de transport sur Vélizy à l'occasion de ce changement d'opérateur.
A l'appui de ces démarches nous transmettrons au STIF, dans les prochains jours, les centaines de signatures de la pétition, lancée par ASUTRANS.
Nous tenons à remercier tous les usagers, adhérents ou non, qui participent à cette action et nous les appelons à la continuer.
Pétiton : (cliquer ici - fichier pdf).
- Afin d'alerter les services officiels (décideurs) pour leur demander leur soutien et surtout leur intervention, nous nous sommes adressés, dès le 28 octobre 2007 :
- Octobre 2007:
- Pour le maintien des transports publics sur Vélizy
- Usagèr(e)s et riverain(e)s des transports publics Véolia Transports,
Face à la précipitation de la décision de Véolia Transports (désengagement du service de transports publics à compter du 31 décembre 2007), il est urgent de réagir et de le faire avec force.
Vous trouverez ci-joint un texte de pétition à signer, à faire signer et à proposer le plus largement possible autour de vous.
Nos attentes et notre réponse commune doivent être exprimées fortement et rapidement.
Merci de retourner les pétitions signées à ASUTRANS ou bien à mon adresse personnelle : 8 rue Pégoud - 78140 - Vélizy
Pour ASUTRANS - Francis Penouilh (Tél : 06 76 27 76 50)
Pétiton : (cliquer ici - fichier pdf).
- Usagèr(e)s et riverain(e)s des transports publics Véolia Transports,
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